한일 해저터널에 대해서 그동안 나는 관심이 없없는데 선거철만 되면 부산.경남권에서 선거 후보자들의 공약으로 자주 등장했었나 보다.
한일 해저터널 뚫리면 한일간 물동량 증가로 대한민국 경제에 큰 효과를 기대 할 수 있을거라 생각했는데 유튜브 영상을보고난 후 생각이 완전히 바뀌었다.
유라시아철도가 생기면 가장 큰 이득을 보는 지역은 거점과 거점이다. Ktx 경부선이 뚫린 후 가장 이득을 보는곳이 서울과 부산이듯, 경강선이 개통하고 가장 이득을 보는곳은 서울과 강릉이지. 중간 지점인 대전이나 원주가 아니라는거다.
한반도는 대륙세력과 해양세력이 교차되는 중요한 지리적 이점을 가지고 있는데, 해저터널이 생기면 해양세력들이 부산항으로 몰려드는게 아니라 일본으로 몰려들 수 있으거란 생각이 든다.
아무튼 먼 훗날 해저터널을 건설하더라도 신중히 검토 하였으면 한다.
