今天又是练车的一天，早上九点就出门了，十一点才回家。因为不是每天练车，所以空闲的时候会在YouTube看路考的视频。看别人的练车或考试视频，觉得别人做得挺好。然后心里想了想，似乎自己也可以做到。
但真正到自己开车，却是不断地有问题出现。不是速度没上去，就是超速，要么就是变道不稳或不果断，忘记看盲点，或盲点看太久。总之旧的问题注意到了，解决了，新的问题又出现了。哎......
在北美开车，遵守基本的交规很重要。all way停牌先完全停住三秒，然后先到先走，one way 的单向停牌，必须停住，然后安全后再走，而让牌得让所有要去的方向的车，安全后再走。如果没有停牌标识，则相当于绿灯，直接走。
红绿灯路口是路考必考的。右转，如果是绿灯，确定没有直行的再走；如果是红灯，确定对面没有左转的车再走。左转，如果是左转优先灯，直接走；如果是绿灯，对面直行车走完了再走，但是左转的第一辆车可以到路中间去等着，直行车走完了立即走；红灯停在白线内等待。
北美开车车速很快，超速太多不行，太慢更不行。一般居民区40公里每小时，进入居民区附近的主路50或60公里每小时，其它路70或80公里每小时。车速可以在要求车速的5公里范围内浮动。
经过这几次练车，发现并道是我最难掌控的，要么并道的时候速度降下来了，要么看盲点的时候因为转头晃动方向盘使方向盘不稳了。我跟教练说，我现在是深切体会到了网上说的，看别人做的时候，脑子会了，手不会，是什么感觉。
教练是个很有耐心的人，他说，一般要上到十次课才能通过考试。我其实差不多快十次课了。再这样不断地旧的问题解决新的问题出现，我感觉考一次是通不过的。不过这种事也急不来，慢慢练吧，有问题解决问题，多练才可能生巧，以后才能做个安全的司机啊！
我以前一直拒绝练车就是害怕伤到人。现在练了这么多次之后虽然觉得还是不行，但至少确定只要自己按照交规好好开不会伤到任何人！所以还得继续练，不仅是为了通过考试，还是为了自己和他人的安全！
