Another social issue is car accidents.
Around 3000 people per day, 1.3 million people a year around the globe die from car accidents. 90% is caused by driver’s mistake such as drowsy driving, drunk driving, speeding, traffic violation and negligence. If a safe technology can drive instead of a person it can dramatically lower the number of fatalities. McKenzie forecasted that 90% of the car accidents caused by human errors will disappear in the era of Smart cars According to the WHO report, around 3000 people per day, 1.3 million people a year die from car accidents around the globe. 90% is caused by driver’s mistake such as drowsy driving, drunk driving, speeding, traffic violation, negligence. If a safe technology can drive instead of a person it can dramatically lower the number of fatalities. McKenzie forecasted that 90% of the car accidents caused by human error will disappear in the era of Smart cars. The driver does not have focus on driving but enjoy various services by
connecting smart devices and internet with the vehicle. Business Intelligence (BI) expects that the profit from connected vehicle services and products will be around 152 billion USD in the year 2020. According to the Accenture report, only 35% of the cars in the automotive industry last year had basic level of connected technology(Telematics, phone connectivity etc), but all the vehicles will have advanced connected systems in 2025 which is 9 years from now. McKenzie report also shows that automotive and ICT companies have earned 30 billion dollars of revenue with car-connectivity services last year but this market will grow 30% annually and the revenue will be 1.5 trillion dollars in 2030. (will be continued to series 4)
이런 혜택 외에도 또 다른 중요한 사회적인 이슈는 교통사고 문제이다. WHO 보고서에 따르면 전 세계에서 하루 3000명, 연평균 130만명이 교통사고로 사망한다고 한다. 원인의 90% 이상이 졸음운전, 음주운전, 과속, 신호등 위반, 주의태만등 운전자 부주의 때문인데, 만약 안전한 전 세계에서 하루 3000명, 연평균 130만명이 교통사고로 사망한다고 한다. 원인의 90% 이상이 졸음운전, 음주운전, 과속, 신호등 위반, 주의태만등 운전자 부주의 때문인데, 만약 안전한 기술이 운전을 할 수 있고, 사람이 운전을 하지 않는다면 부주의로 인한 막대한 사망자가 크게 줄어들 것이다. 맥킨지는 스마트 자동차 시대가 도래하면 사람의 실수로 인해 발생하는 차 사고가 지금보다 90%가량 줄어들 것이라고 내다봤다. 기술이 운전을 할 수 있고, 사람이 운전을 하지 않는다면 부주의로 인한 막대한 사망자가 크게 줄어들 것이다. 맥킨지는 스마트카 시대가 도래하면 사람의 실수로 인해 발생하는 차 사고가 지금보다 90%가량 줄어들 것이라고 내다봤다. 운전을 할 필요가 없으므로, 차량 내부에서 스마트 기기와 연동되고 인터넷과 연결되는 다양한 서비스를 이용할 수 있다. 비즈니스 인텔리전스(BI)는 오는 2020년쯤 커넥티드카 관련 상품과 서비스로 인한 수익이 1520억달러(약 181조1380억원)에 달할 것으로 전망했다. 액센츄어 보고서에 따르면, 지난해를 기준으로 하위 단계의 커넥티드기술(텔레매틱스, 폰 커넥티비티 등)이 적용된 차량은 전체 자동차 시장의 35% 수준이었으나, 9년 후인 2025년에는 모든 차량이 고도화된 커넥티드 시스템을 적용할 것으로 예상된다. 또한 맥킨지 보고서는 지난해 기준 전 세계 자동차 업체들과 ICT 업체들이 카-커넥티비티 서비스를 통해 300억 달러의 매출을 올렸지만, 2030년에는 1조 5,000억 달러로 연평균 30% 수준의 성장세를 나타낼 것으로 전망했다. (4편에서 계속)