เมื่อมีการเรียกเก็บภาษีศุลกากร25%ในโรงงานเหล็กของสหรัฐอเมริกาในการกำหนดค่าธรรมเนียมการใช้งานของเหล็กกล้าในประเทศอุตสาหกรรมเหล็กในประเทศสหรัฐอเมริกาได้รับการตอบสนองที่แย่ที่สุดในอุตสาหกรรมเหล็ก อย่างไรก็ตามการต่อต้านจีนและสหภาพยุโรปได้ทวีความรุนแรงขึ้นอย่างมากและการวิพากษ์วิจารณ์ในสหรัฐฯและการวิพากษ์วิจารณ์ในสหรัฐฯก็ยังมีความคิดเห็นว่าการตัดสินใจครั้งสุดท้ายจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดขั้นสุดท้าย
ในวันที่สองของอุตสาหกรรมเหล็กทรัมพ์กล่าวถึงแผนการจัดเก็บภาษีเหล็กที่จัดขึ้นในที่ประชุมที่จัดขึ้นในวันที่1(ceo)และผู้บริหารระดับสูง(ceo)ที่จัดขึ้นในทำเนียบขาว(ceo)ในวันที่1(ท้องถิ่น)
ในเดือนที่ผ่านมามีการเปลี่ยนแปลงข้อเสนอประการแรกในการนำเสนอกฎข้อบังคับเกี่ยวกับการนำเข้าเหล็กกล้าที่นำเสนอโดยกระทรวงพาณิชย์ของสหรัฐฯในเดือนที่ผ่านมา
ข้อเสนอให้มีการกำหนดค่าภาษีอย่างน้อย75%(3%)ของการกำหนดค่าภาษี(3%)ของประเทศทั้งหมดรวมทั้งประเทศเกาหลีรวมถึงเกาหลีใต้,รัสเซีย,รัสเซีย,ตุรกี,เวียดนาม,จีน,อียิปต์,อียิปต์,อียิปต์,อียิปต์,อียิปต์,อียิปต์และประเทศอื่นๆ12ประเทศใน12ประเทศ
เจ้าหน้าที่ของอุตสาหกรรมเหล็กกล่าวว่า"จะมีการกำหนดเป้าหมายในการกำหนดอัตราภาษีในระดับหนึ่งในการกำหนดอัตราภาษีในระดับหนึ่ง" หากไม่มีตัวแปรพิเศษทรัมป์จะได้รับการอนุมัติเป็นครั้งสุดท้ายในสัปดาห์หน้า
ในอุตสาหกรรมภายในประเทศมีการตอบสนองที่แย่ที่สุด สถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุดในบรรดาข้อเสนอที่3ของพวกเราคือ2ใน3 อัตราภาษีศุลกากรเกิน50%และเล็งเป้าไปที่ประเทศเกาหลีรวมถึงเกาหลีใต้
โดยเฉพาะอย่างยิ่งคาดว่าจะมีผลกระทบทางอุตสาหกรรมในประเทศภายในประเทศ 56%ของมูลค่าการส่งออกของอุตสาหกรรมเหล็กในประเทศสหรัฐอเมริกาในประเทศอุตสาหกรรมเหล็ก มีการคาดการณ์ว่าการสูญเสียการขายสินค้าที่จะเกิดขึ้นจากการขายสินค้าที่ได้รับการสนับสนุนจากเมืองเซนต์เทอร์เมนท์และเสมียร์เป็นล้านล้านวอน
เจ้าหน้าที่ของบริษัทaอธิบายว่า"ถ้ามีการจ่ายภาษี25%ในทุกๆประเทศที่มีการจ่ายค่าธรรมเนียมการส่งออกไม่ใช่ความผิดปกติของการส่งออก25%"และ"ความสามารถในการแข่งขันของคู่แข่ง"
อย่างไรก็ตามในอุตสาหกรรมมีความคิดเห็นว่าจะมีตัวแปรใดๆก่อนที่จะมีการอนุมัติขั้นสุดท้ายในสัปดาห์หน้า
"ความสัมพันธ์ของtrump"ได้รับการตอบรับว่า"ข้อเสนอที่ได้รับการตอบรับอย่างเป็นทางการในการนำเสนอที่มีการตอบโต้อย่างเป็นทางการในการนำเสนอการตอบโต้การค้าอย่างเป็นทางการและในสหภาพยุโรป"และ"ข้อเสนอที่ไม่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการจะถูกโต้เถียงอย่างเป็นทางการ"
การต่อต้านในสหรัฐฯไม่ใช่เรื่องง่าย ตามที่หนังสือพิมพ์wall streetและบริษัทอื่นๆเช่นwall streetได้รับการตอบสนองว่ามีการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายในการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายด้านหลังเช่นรถยนต์ ในตลาดหุ้นสหรัฐหุ้นเหล็กในตลาดหุ้นสหรัฐฯได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแต่รถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับรถบรรทุกไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้
เจ้าหน้าที่ของบริษัทเหล็กcซีกล่าวว่า"ความเป็นไปได้ที่จะยกเว้นไม่สามารถยกเว้นได้"และ"ความเป็นไปได้ของการตอบสนองต่อความเสี่ยง"ในขณะนี้"แผนการตอบสนองต่อความเสี่ยงของสหรัฐฯ"จะถูกกล่าวถึงในนามของ"การวางแผนขั้นสุดท้าย"