ในระหว่างการตรวจสอบและการตรวจสอบความแม่นยำและการตรวจสอบความแม่นยำของการทดสอบความแม่นยำจะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า เป้าหมายการตรวจสอบรถจักรยานยนต์จะขยายจากขนาดใหญ่และขนาดเล็กไปยังขนาดที่ใหญ่ที่สุด
กระทรวงสิ่งแวดล้อมกล่าวในวันที่2ว่าจะดำเนินการแก้ไขกฎระเบียบการบังคับใช้กฎการอนุรักษ์สภาพแวดล้อมในการใช้กฎการรักษาสภาพแวดล้อมการรักษาความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่อนุญาตเพื่อลดการปล่อยมลพิษในรถยนต์
ดังนั้นตั้งแต่วันที่1กันยายนค.ศ.2016การตรวจสอบและการตรวจสอบการตรวจสอบและการตรวจสอบประจำปีของรถยนต์ที่ไม่ได้รับการอนุมัติและการตรวจสอบของรถยนต์จะมีการตรวจสอบและการตรวจสอบความแม่นยำต่ำกว่า10%หรือน้อยกว่าและการตรวจสอบความแม่นยำต่ำกว่า15%ต่ำกว่า15%ต่ำกว่า15%
การเชื่อมต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กับอุปกรณ์ควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะได้รับการตรวจสอบโดยการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ควบคุมการเผาไหม้และการทำงานของอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ควบคุมการเผาไหม้
รถตู้และรถบรรทุกจะถูกนำมาใช้ในการตรวจสอบการปล่อยก๊าซและการขนส่งที่มีความแม่นยำตั้งแต่2วันที่ผ่านมาและการตรวจสอบความแม่นยำของการปล่อยก๊าซตั้งแต่ปีค.ศ.2019จะถูกนำมาใช้ตั้งแต่ปีค.ศ.2020
ถ้าเจ้าของยานพาหนะเป้าหมายการตรวจสอบไม่ได้รับการตรวจสอบเป็นประจำจะต้องมีค่าปรับสูงสุด5แสนวอน
เป้าหมายการตรวจสอบรถจักรยานยนต์จะขยายจากรถขนาดใหญ่และขนาดเล็กไปยังรถขนาดใหญ่
ในวันที่1มกราคมปีนี้รถบรรทุกขนาดเล็ก(เครื่องยนต์ขนาดเล็กและขนาดเล็กกว่า50องศาเซลเซียส)มีความสูงมากกว่า50เทราไบท์และในปีค.ศ.2007(พ.ศ.24 03)(การทดสอบเสียงรบกวน)ในปี2007(พ.ศ.24 03) หากไม่ได้รับการตรวจสอบเป็นประจำค่าปรับจะถูกเรียกเก็บค่าปรับสูงสุด5แสนวอน
ในบรรดาสิ่งแวดล้อมมีขนาดใหญ่กว่ารถยนต์ขนาดเล็ก(4,00 0,00 0คัน)และมีขนาดใหญ่กว่ารถยนต์ขนาดใหญ่(4,00 0,00 0)และมีขนาดของการปนเปื้อนในปีต่อๆไป
สิ่งแวดล้อมคาดว่าจะสามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในช่วง10ปีที่ผ่านมาได้จากการลดลงของเชื้อเพลิงในอีก10ปีข้างหน้า
