Bisher gilt ja beim Überholen von Fahrrädern (bei Mofas, E-Scootern usw. wirds noch komplizierter) ein vorgeschriebener Mindestabstand von 1,50m.
Das bedeutet de fakto auch bisher schon ein Überholverbot, weil dieser Abstand oft gar nicht möglich ist - auch zB. auf der im Foto gezeigten Straße mit Mittelstreifen und Fahrradweg.
Natürlich ist das völlig unrealistisch und deshalb macht so ziehmlich jeder was er will. Daran wird auch ein neues Schild nichts ändern. Wie soll zB. ein Linienbus seinen Fahrplan einhalten, wenn er ewig lange nur mit 10 oder 15 kmh Fahrrädern hinterher zuckelt?
Na ja, mit der realen Welt haben es unsere Planer und Politiker ja bekanntermaßen nicht so. Aber wenigsten die Schilderhersteller werden sich freuen.