CZ-Po pár letech jsme se vydali na cesty vlakem a po předchozích zklamáních s Českými drahami jsme zvolili raději Madarský vlak.
EN-After a few years, we started traveling by train and after previous disappointments with Czech Railways, we chose Madarský vlak instead.
Někde se stala nehoda v el. síti a my jsme zůstali zavření ve vagonu kde nebyli okénka a nejela klimatizace samozdřejmně.
There was an electrical accident somewhere. network and we remained locked in the carriage where there were no windows and the air conditioning did not work, of course.
Nebylo si kam sednout, jedině na zem a nešly otevřít dveře . (vše v elektrice)
There was nowhere to sit, only on the floor, and the door could not be opened. (all in electricity)
Venku bylo 35 stupnů ve stínu a tady bylo o x lidí víc než bylo sedadel, Nedalo se dýchat a nejhorší bylo že o tom z vedlejších vagonů nikdo nevěděl.
It was 35 degrees outside in the shade and there were x more people than there were seats. You couldn't breathe and the worst thing was that no one from the next wagons knew about it.
Wc se plnilo protože nešlo spláchnout a my 3 zastávky což byly 2 hodiny trpěly na wc kde se dalo sednout na přebalovací pult pro mimina a v zatáčkách přetékalo wc.
The toilet was filling up because it couldn't be flushed and we spent 3 stops, which were 2 hours, at the toilet where you could sit on the changing table for babies and the toilet overflowed at the corners.
No prostě perfektní cesta .
Na jedné ze zastávek jsme zatáhli brzdu a nouzově otevřeli dveře.
Well, just the perfect way.
At one of the stops, we pulled the brake and opened the door in an emergency.
Na několik kolapsů a nesedící pivní láhve na vymezený prostor to byla bezvadná cesta.
Save for a few collapses and beer bottles not fitting into the designated area, it was a flawless ride.
Post 
