Sergio 'Checo' Pérez ha sido protagonista últimamente debido a su actuación en el final de temporada, ayudando a su compañero Max Verstappen a lograr el campeonato del mundo mediante una épica defensa en contra de Lewis Hamilton, alabada y criticada al mismo tiempo por fanáticos y pilotos. Pero también ha sido el foco de atención en otros temas, como por ejemplo, su ausencia en el Top 10 del año de jefes de equipo y la polémica encuesta que la F1 lanzó en los últimos días, entre él y Lando Norris.
Sergio 'Checo' Pérez has been in the spotlight lately due to his performance at the end of the season, helping his teammate Max Verstappen to achieve the world championship through an epic defense against Lewis Hamilton, praised and criticized at the same time by fans and drivers. But he has also been the focus of attention on other issues, such as, for example, his absence in the Top 10 of the year of team principals and the controversial poll that F1 launched in recent days, between him and Lando Norris.
Pero a lo largo del año hubo un debate más prolongado y quizás más esencial en torno al piloto mexicano. Ya finalizada la temporada 2021, siendo Red Bull superado por Mercedes en el campeonato de constructores, podemos preguntarnos ¿Gasly lo hubiera hecho mejor? ¿Hizo bien Red Bull en renovar a Pérez por un año más? Esto lo trataremos de analizar en este post.
But throughout the year there was a longer and perhaps more essential debate about the Mexican driver. Now that the 2021 season is over, with Red Bull being overtaken by Mercedes in the constructors' championship, we can ask ourselves Would Gasly have done better? Was Red Bull right to renew Perez for one more year? This we will try to analyze in this post.
La actuación de Pérez en Red Bull este año ha sido, en general, con algunos altibajos. Su primera carrera en Bahrein, remontando hasta el 5to lugar luego de una falla mecánica al inicio de la carrera dejó buenas sensaciones y espectativas en torno a su primer año en Red Bull. Pero su despiste en la siguiente carrera (San Marino), además de hacerle perder un posible podio, dejaba algunas dudas respecto a si se lograría adaptar al Red Bull y nos recordaba al mismo Alex Albon, quien hizo lo mismo el año anterior.
Perez's performance at Red Bull this year has been, in general, with some ups and downs. His first race in Bahrain, coming back to 5th place after a mechanical failure at the beginning of the race, left good feelings and expectations about his first year at Red Bull. But his mistake in the following race (San Marino), besides making him lose a possible podium, left some doubts as to whether he would be able to adapt to the Red Bull and reminded us of Alex Albon, who did the same the previous year.)
Por otro lado, el piloto mexicano fue clave en diversas carreras. No solo ayudó a Max en Abu Dhabi de manera muy importante, sino que se defendió ante Hamilton en Turquía, además de protagonizar muchas remontadas. Estuvo muy cerca del ritmo de Max en algunas carreras, algo que ni Gasly ni Albon habían podido hacer. Y aunque sus altibajos no ayudaron a ganar el campeonato de equipos, fue clave en el de pilotos. Pero muchos podrían preguntarse si un Gasly, ya más maduro, lo hubiera hecho mejor.
On the other hand, the Mexican driver was key in several races. Not only did he help Max in Abu Dhabi in a very important way, but he also defended against Hamilton in Turkey, as well as making many comebacks. He was very close to Max's pace in some races, something neither Gasly nor Albon had been able to do. And while his ups and downs didn't help him win the team championship, he was key in the driver's championship. But many might wonder if a more mature Gasly would have done better.
Existe una rivalidad tácita entre estos dos pilotos por el puesto de compañero de Max Verstappen en Red Bull. Gasly lo había perdido por su bajo rendimiento en aquella temporada 2019. Pero al ser descendido nuevamente a Alpha Tauri, mostró una mejoría notable en su rendimiento como piloto, llevándolo incluso a ganar una carrera en 2020. Red Bull optó por contratar al piloto mexicano para 2021, en vez de volver a darle la oportunidad a Gasly. Es una decisión argumentada en la mayor experiencia de 'Checo' y su aporte en la lucha por un campeonato, cosa que cumplió.
There is an unspoken rivalry between these two drivers for Max Verstappen's teammate spot at Red Bull. Gasly had lost it due to his poor performance in that 2019 season. But when he was demoted back to Alpha Tauri, he showed a marked improvement in his performance as a driver, even leading him to win a race in 2020. Red Bull opted to sign the Mexican driver for 2021, instead of giving Gasly the opportunity again. It is a decision based on the greater experience of 'Checo' and his contribution in the fight for a championship, which he fulfilled.
Nunca sabremos si el piloto fracés lo hubiera hecho mejor que 'Checo' en 2021. Pero lo cierto es que Gasly es hoy otro piloto diferente al de 2019. En 2021 mostró una constancia y solidez que solo fue interrumpida por problemas mecánicos y alguno que otro accidente. Alpha Tauri no estuvo al nivel de Ferrari o McLaren pero incomodó bastante a estos dos equipos en alguna que otra carrera. Lo cierto es que Pérez fue clave cuando tenía que serlo, su experiencia le dió un "plus", cuando lo necesitó.
We will never know if the French driver would have done better than Checo in 2021. But what is certain is that Gasly is a different driver today than in 2019. In 2021 he showed a constancy and solidity that was only interrupted by mechanical problems and the occasional accident. Alpha Tauri was not at the level of Ferrari or McLaren but he made these two teams quite uncomfortable in some races. The truth is that Perez was key when he had to be, his experience gave him a "plus" when he needed it.
Gasly pudo quizás haber sido un poco más constante, pero ¿Podría haber hecho algo significativo en los momentos clave? Es aquí donde la experiencia de Pérez fue más valiosa para Red Bull que la mejora de un piloto que tuvo anteriormente. Para mi, Gasly podría ser piloto de Red Bull para 2023, pero me parece que Red Bull tomó la decisión correcta al contratar a Pérez en 2021, más allá de sus altibajos. Gasly sin duda hubiera hecho un buen trabajo, ambos pilotos son muy talentosos, pero Red Bull tomó la decisión en base a lo que buscaban para ganar un campeonato. Si hubieran sabido que no tendrían un 2021 tan bueno, quizás Gasly estaría allí, siendo un piloto más joven con miras a un mayor largo plazo. Pérez significó un campeonato de pilotos, Gasly quizás hubiera sido el de constructores.
Gasly could perhaps have been a little more consistent, but could he have done something significant at key moments? This is where Perez's experience was more valuable to Red Bull than the driver upgrade they had previously. For me, Gasly could be a Red Bull driver for 2023, but it seems to me that Red Bull made the right decision in hiring Perez for 2021, beyond his ups and downs. Gasly would certainly have done a good job, both drivers are very talented, but Red Bull made the decision based on what they were looking for to win a championship. If they had known they wouldn't have such a good 2021, maybe Gasly would be there, being a younger driver with a longer term view. Perez meant a drivers' championship, Gasly maybe would have been the constructors' championship.
@greengalletti respecto al ranking de pilotos en la temporada 2021:I invite you to visit the publications of
•A Formula 1 season of confirmations, surprises and a few disappointments: all the drivers' scores [Part 1]
•F1 2021 a season of confirmations, surprises and a few disappointments: all the drivers' scores. [CONCLUSION]
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