EL Comet

The Havilland Comet

La historia de la aviación es algo que con los años ha evolucionado de una manera tan rápida que uno solo puede decir que los aviones se han superado tanto como los autos que casi siempre se saca una version mejor a la anterior. Que tal sinos trasladamos al siglo pasado específicamente los años 1940 y 1950 cuando la industria aeronautica estaba en su mayor esplendor.

En aquellos años se estaba haciendo pruebas por parte de ingleses y alemanes quienes al parecer hicieron la misma invencion al mismo tiempo, y ¿que fue? nada mas y nada menos que el motor de propulsion a chorro. Por parte de los ingleses fue el señor Frank Whittle y por los alemanes Hans von Ohain quienes implementaron sus invenciones en modelos de aviones que asombraron a muchos .

Para aquellos tiempos con la aparición del motor a chorro inicio la era del jet, los viejos aviones de helices estaban llegando a su fin de cierto modo, el caballo de batallas que era el tradicional dc- 3 un avión favorito para aquellos años era el avión mas utilizado por los viajeros. Los alemanes implementaron su motor de propulsion en su avión de combate el cual era el primer avión militar propulsado por un motor jet, mientras que los ingleses lo colocaron en un avión comercial al cual llamaron The Havilland Comet.

El Comet era un avión que asombro a muchos por que parecía algo novedoso y que acortaría las horas de viajes, su primer vuelo fue en 1949 tras años de diseño y estudio, tenia cuatro motores incrustados sobre sus alas los cuales eran llamados havilland ghost, tenia capacidad para transportar a 67 pasajeros; parecía algo prometedor, por supuesto que cuando salio estaban también espectadores de la competencia quienes querían saber en que consistía el avión en si.

Este avión al poco tiempo comenzó a tener accidentes y esto fue por fatiga en los bordes de las ventanas debido a que las ventanas eran muy grandes, esto fue un error fatal ya que se despresurizaba en pleno vuelo, esto ocasiono el retiro de los comets de los cielos hasta corregir las fallas. Años después se volvieron a permitir sus vuelos hasta el año 1997 cuando hizo su ultimo viaje para posterior retiro. Algo curioso es que su competencia Boeing una vez vio el proyecto, inicio con la construcción del legendario Boeing 707 un avión que tenia mayor capacidad de pasajeros.

En la actualidad el comet es un avión que disfruta de un merecido retiro tras unas décadas que presto servicio a la aviación, de este avión se produjeron varias versiones y se construyeron solo 100 areonaves de las cuales fueron utilizadas por aerolíneas como mexicana, Air France , BOAC British entre otras. Sin dudas que la aviación es una de esas industrias que evoluciona cada vez con aviones cada vez novedosos, desde inicios del siglo pasado hasta nuestros días.