Son el orgullo de las armadas más poderosas del mundo y de la cual pueden hacer alarde porque no todos los ejércitos del mundo pueden darse esos lujos de costearse una embarcación de muchos millones de dólares, los portaaviones tiene la capacidad de transportar aviones y de que despeguen y aterricen sobre su gran cubierta la cual podría tener una longitud de algunas hectáreas, suena exagerado pero es la realidad de estas inmensas naves de combate. Como los barcos destructores de antaño para hacerlo totalmente operativo requiere de una gran cantidad de personas, tal vez unas 2500 a 3000 para que sea totalmente funcional ya que aunque uno pueda ver solamente que despegan y aterrizan aviones, son muchas las labores que se hacen debajo de esa gran cubierta.
Ahora bien tenemos los que se encargan de los radares, los que le dan el mantenimiento a los aviones, técnicos, ingenieros, aquellos que se encargan de dirigir la nave y la torre de control, en fin se necesitan de muchas personas, uno quizás pueda preguntarse de cómo es posible que una aeronave despegue y aterrice en un espacio “algo pequeño” si lo comparamos con un aeropuerto en tierra firme. Bueno el secreto de que esto sea posible se debe a la catapulta que está adherida a la pista y de la cual a simple vista no se ve, en ella se coloca el tren de aterrizaje delantero de una aeronave, un jet que son los que más utilizan estos portaaviones y una vez están colocados y de que todo está listo se acciona un mecanismo el cual lanza el avión a toda velocidad hasta el final de la pista para así darle el empuje extra que requiere para elevarse, de la manera tradicional sería imposible, se caería al mar.
Fuente
http://www.teinteresa.es/mundo/Drone-EEUU-aterriza-primera-portaaviones_0_953904660.html
En cuanto a la maniobra de aterrizaje es donde más atención y cuidado se debe tener ya que al ser la pista demasiado corta se debe aterrizar con asistencia y esa consiste en tres cables colocados a lo ancho de la pista con el fin de que el avión una vez descienda pueda enganchar uno y así ayudarlo a frenar, ahora aquí entra un detalle que todo piloto de combate sabe y es que cuando aterriza sobre la cubierta los motores deben estar al máximo ¿Por qué? Porque imagina que no enganches ninguno de los tres cables y no tengas suficiente potencia para volverte a elevar, te caerías directo al mar, por eso se exige que deban aterrizar a máxima potencia, suena ilógico pero cuando miras porque se debe hacer entonces lo comprenderás mejor. Pienso que un portaaviones como un barco destructor tiene la capacidad para destruir a todo aquello que considere una amenaza, los tiempos de enviar grandes ejércitos con tanques y soldados quedaron en el pasado, esperemos nunca tener que ver estos navíos en acción porque sería triste ver como el hombre se destruye as mismo sin embargo estos gigantes del mar están activos esperando cuando entraran en acción.
