Llegan los primeros trenes movidos por hidrógeno

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Para muchos expertos en Europa, la generación de energía eléctrica por pila de combustible de hidrógeno es la mejor alternativa para sustituir a los combustibles fósiles, sobre todo para el abastecimiento de grandes medios de transporte como camiones, trenes o barcos.

Una pila de combustible es un dispositivo que convierte la energía química del combustible que almacena, en este caso hidrógeno, en energía eléctrica que se puede utilizar en cualquier tipo de dispositivo.

Una vez que se van subsanando problemas como su inflamabilidad y su volatilidad por ser un gas, hay que tener en cuenta que el hidrógeno es el elemento más abundante pues más del 75% del universo es hidrógeno y además el residuo que genera es agua.

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Por eso los alemanes han aplicado, por primera vez en el mundo, la tecnología de hidrógeno en el transporte ferroviario regular con pasajeros, lo que ofrece una buena alternativa a los trenes movidos por diesel.

La empresa Alstom ha construido dos unidades de tren movidos por hidrógeno que ha estado probando durante los últimos 18 meses, según la compañía con un resultado óptimo, que permitirá extender esta tecnología a otros trenes.

Según Alstom, durante estos 18 meses los trenes han recorrido 180.000 km, cuentan con una autonomía de 1.000 km y pueden transportar hasta 300 pasajeros a una velocidad máxima de 140 km/h.

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El Coradia iLint, que así se llama el traen, posee un sistema de almacenamiento del hidrógeno en unos depósitos situados en el techo, lo que permite almacenar mucho hidrógeno, que produce la electricidad sin generador ni turbina, en un proceso más rápido y eficiente.

Sea como sea, lo más alucinante de todo es ver la rapidez con que surgen y se implementan nuevas alternativas a los combustibles fósiles, lo que sin duda ayudará a mitigar el cambio climático.