Soy @manaure100, mi padrino es @fjjrg quien me ha invitado a formar parte de esta gran familia y me ha motivado a escribir al respecto de mis preferencias y hobbies, y esta es una de mis pasiones, los autos. En esta publicación les presento el Lamborghini.

Mi pasión por los autos. El Lamborghini.

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La empresa italiana constructora de automóviles "Automobili Lamborghini Holding S.p.A.", es comúnmente conocida como Lamborghini (pronunciado lamboɾˈɡini en español), fundada en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini. Actualmente pertenece a la filial de Volkswagen. Originalmente, la empresa se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori S.A.

Los nombres de sus automóviles hacen referencia a nombres de toros bravos de lidia indultados, como por ejemplo el Murciélago, históricos o famosos como El Diablo o el Aventador, incluso algunas palabras relacionadas con la tauromaquia como por ejemplo Espada, Miura o Urraco. De ahí su logotipo.

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La fábrica es instalada por Ferruccio en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, cerca de la población de Maranello, con la finalidad de rivalizar con su vecino Enzo Ferrari, a raíz de una discusión por la calidad de sus coches.

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Haciendo un poco de historia, terminada la segunda Guerra Mundial, Ferruccio Lamborghini, quien había servido en un destacamento de transporte para el Ejército Italiano, compró partes sobrantes de vehículos militares para convertirlos en maquinaria agrícola.

Tras un éxito rotundo en su negocio como fabricante de tractores, en 1960, ya era el tercer fabricante industrial de maquinaria agrícola. Con las ganancias obtenidas, Ferruccio empezó una vida de oportunidades, compró varias propiedades, y muchos autos deportivos como Mercedes, Maserati y Ferrari.

Admiraba a Enzo Ferrari por la forma en que mantenía su empresa, sin embargo, siempre tuvo problemas mecánicos con su Ferrari. Entre las diversas averías, la gota que colmó el vaso, fue el embrague de su Ferrari 250 GTB. El cual, después de numerosas revisiones en el taller, todavía fallaba. Ferruccio decidió que uno de sus mecánicos lo revisara, el cual tras desarmarlo y verificarlo, descubrió que eran las mismas piezas que utilizaba en sus tractores, pero a un costo mucho más alto, lo que lo enfureció. Cansado de tener que soportar estos inconvenientes, entabló una conversación con el mismo Enzo Ferrari que pasó a la historia.

Según Dicen testigos y con palabras del mismo Lamborghini: "Los Ferrari sólo me creaban problemas". "Un día, ya harto de mandarlos al taller, llamé a Enzo para decirle que sus coches eran pura basura". "Y me contestó que un fabricante de tractores no podía entender sus coches".

Auction Block: 1960 Lamborghini 2241R Tractor

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A partir de dicha discusión, el iracundo propietario tuvo la idea de fabricar automóviles deportivos para competir con la marca de su vecino, del Cavallino Rampante. y en el año 1964 salió el primer automóvil Lamborghini, el 350 GT.

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Luego llegaron el Lamborghini 400 GT , el que sería conocido como el primer súper auto.

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El Miura de 1969, presentado en el gran premio de Montecarlo,

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El Urraco de 1975, con motor V8 (1972).

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Ya en los años 1990, aparecería el Lamborghini Diablo, modelo con motor V12, el cual obtuvo el título del coche de producción más veloz del mundo, superando los 320 km/h.