El óvalo de Dover Motor Speedway, que también es conocida como "La milla monstruosa", recibe este domingo 30 de Abril de 2023 a la serie de la copa NASCAR, en lo que será la fecha número 11 de la categoría. La anterior carrera hubo un final emocionante, pero lleno de polémica en Talladega, un superspeedway que siempre nos deja grandes emociones y estoy seguro que este fin de semana tampoco será la excepción. Ya cada vez NASCAR está avanzando en sus campeonatos y esta carrera mucho de los pilotos querrá ganar esta carrera en La milla monstruosa para afianzarse en el campeonato y terminar de asegurar su boleto en lo que es la postemporada. ¿Quién es el favorito para quedarse con esta carrera en la milla monstruosa? ¿Quién fue el ganador de año pasado en Dover? ¿Cuáles pueden ser las posibles estrategias? pues esto y mucho más se los daré a conocer mi opinión en esta publicación, pero a la vez realizando un análisis de algunos datos importantes que siempre tenemos que tomar en cuenta.
The Dover Motor Speedway oval, which is also known as "The Monster Mile", welcomes the NASCAR Cup Series this Sunday, April 30, 2023, in what will be the 11th date of the category. The previous race was a thrilling finish, but full of controversy at Talladega, a superspeedway that always leaves great emotions and I am sure that this weekend will be no exception. NASCAR is making progress in its championships and this race many of the drivers will want to win this race at the Monster Mile to consolidate the championship and finish securing their ticket to the postseason. Who is the favourite to win this race at the Monster Mile? Who was the winner last year at Dover? What are the possible strategies? I will give you my opinion in this publication, but at the same time making an analysis of some important data that we always have to take into account.
Una noticia que se dio a conocer hace aproximadamente dos días, fue que el piloto Alex Bowman del auto número 48 de Hendrick Motorsport no correrá este fin de semana, debido a una lesión en una de las vértebras de la columna, luego de participar en una competencia de sprint cars en el 34 Raceway en West Burlington, Iowa. El equipo Hendrick dio a conocer que esta lesión lo mantendrá fuera por al menos tres o cuatros semanas. El sustituto de Bowman será Josh Berry, piloto que fue el reemplazo de Chase Elliott, luego de su lesión que lo mantuvo alejado por varias semanas de las pistas. Se espera una gran labor de Berry, ya que en las carreras que participó este año, hizo un gran trabajo, sobre todo en Richmond Raceway donde logró su mejor resultado, un segundo lugar. El equipo Hendrick ha tenido ausencia de sus dos pilotos, esperemos que esto no le afecte en el campeonato al piloto del auto 48 Ally. Lo mano entre todo es que Bowman no tiene victoria en el campeonato, así que se espera que su regreso sea lo más rápido posible.
The Dover Motor Speedway oval, which is also known as "The Monster Mile", welcomes the NASCAR Cup Series this Sunday, April 30, 2023, in what will be the 11th date of the category. The previous race was a thrilling finish, but full of controversy at Talladega, a superspeedway that always leaves great emotions and I am sure that this weekend will be no exception. NASCAR is making progress in its championships and this race many of the drivers will want to win this race at the Monster Mile to consolidate the championship and finish securing their ticket to the postseason. Who is the favourite to win this race at the Monster Mile? Who was the winner last year at Dover? What are the possible strategies? I will give you my opinion in this publication, but at the same time making an analysis of some important data that we always have to take into account.
“Estamos aliviados de que Alex esté en casa, de buen humor y recibiendo un tratamiento de primera”, dijo Rick Hendrick, propietario de Hendrick Motorsports. “Darle tiempo suficiente y los principales recursos para sanar es nuestra principal prioridad. Está teniendo una temporada tremenda, y el No. 48 está en la cima de su juego. Sabemos de lo que es capaz Josh en el auto y que Blake (Harris, Jefe de Equipo) y el equipo continuarán operando a un alto nivel hasta que Alex esté listo para regresar. Cuenta con nuestro pleno e inequívoco apoyo”. Estas fueron las declaraciones del propietario del equipo Hendrick Motorsport, obtenidas en la página oficial de NASCAR.
"We are relieved that Alex is home, in good spirits and receiving top-notch treatment," said Rick Hendrick, owner of Hendrick Motorsports. "Giving him ample time and top resources to heal is our top priority. He's having a tremendous season, and the No. 48 is at the top of his game. We know what Josh is capable of in the car and that Blake (Harris, Crew Chief) and the team will continue to operate at a high level until Alex is ready to return. He has our full and unequivocal support. These were the Hendrick Motorsport team owner's statements, obtained from NASCAR's official website.
El óvalo donde se disputará la carrera es Dover Motor Speedway, que se conoce como "La milla monstruosa", debido a que es una pista de una milla (1.6 km) de longitud, siendo la más rápida de este tamaño, de allí su apodo. La misma posee 4 curvas de 24° cada una de ellos, además que la recta posterior y la principal tiene una inclinación de 9°. Debido al alto peralte es que los autos de NASCAR alcanzan tanta velocidad, sobre todo los de la serie de la copa. Otro dato importante es que esta pista es de superficie de asfalto, lo cual hace que el agarre de los autos sea distinta a otros escenarios, al pasar las vueltas el desgaste de las llantas suele ser alto, por ello los pilotos deberán estar atentos de cuidarlas.
The oval where the race will be held is Dover Motor Speedway, which is known as "The Monster Mile", because it is a mile long track, being the fastest of this size, hence its nickname. The track has 4 turns of 24° each, and the back straight and the main straight have a 9° inclination. It is due to the high banking that NASCAR cars reach such a high speed, especially the Cup Series cars. Another important fact is that this track has an asphalt surface, which makes the grip of the cars different from other tracks. As the laps go by, the wear of the tyres is usually high, so the drivers will have to be careful to take care of them.
Chase Elliott con su Chevrolet Camaro #9 logro el mejor tiempo en Dover con un giro de 22.203 segundos, mientras que Denny Hamlin tiene la mejor vuelta con 21.559 segundos (166.984 mph || 268.735 km/h), esto en la clasificación para una de las carreras del año 2019. El piloto que obstante la mayor cantidad de victorias en La milla monstruosa es Jimmie Johnson con un total de 11, todas con el equipo Hendrick Motorsports, pero recordar que este piloto ya se encuentra retirado y está haciendo algunas carreras pero con el equipo de Richard Petty Motorsports. Mark Martin tiene los mejores números en cuento a tops 5 y tops 10, con 24 y 33 respectivamente. Estos son los números que resaltan más de Dover, una pista que suele ser muy rápida, con una complicada curva 2 y sobre todo la salida de la 4 que es donde se dan la mayor cantidad de incidentes.
Chase Elliott in his #9 Chevrolet Camaro set the fastest time at Dover with a lap of 22.203 seconds, while Denny Hamlin has the fastest lap of 21.559 seconds (166.984 mph || 268.735 km/h) in qualifying for one of the 2019 races. The driver with the most wins at the Monster Mile is Jimmie Johnson with a total of 11, all with the Hendrick Motorsports team, but remember that this driver is now retired and is doing some races but with the Richard Petty Motorsports team. Mark Martin has the best numbers in terms of top 5 and top 10 finishes, with 24 and 33 respectively. These are the numbers that stand out the most at Dover, a track that tends to be very fast, with a complicated turn 2 and especially the exit of turn 4, which is where most incidents occur.
El ganador del año pasado en esta primera carrera en Dover fue Chase Elliott, ya que hay que recordar que en el año se visita dos veces este escenario. Elliott es un piloto que siempre se le ha dado bien esta carrera y sin dudarlo dos veces pienso que es uno de los candidatos para ganar este año, pero de esto les hablare más adelante. El ganador de la pole para el 2022 fue Chris Buescher, aunque sabemos que esto no es tan representativo como en otras series del deporte motor, tú en NASCAR puede salir último y aspirar a la victoria. De los pilotos activos, Kyle Busch, Kevin Harvick y Martin Truex Jr., son los que poseen la mayor cantidad de victorias en Dover Motor Speedway, con 3 cada uno de ellos. Además que Busch posee 13 tops 5, mientras que Harvick posee 23 tops 10. El mayor ganador de poles de los pilotos activos es Denny Hamlin con 4. Estos son algunos de los datos que les puedo mencionar para analizar la previa de esta carrera.
Last year's winner in this first race at Dover was Chase Elliott, as we have to remember that we visit this venue twice this year. Elliott is a driver who has always been good at this race and without hesitation I think he is one of the candidates to win this year, but I will talk about this later. The pole winner for 2022 was Chris Buescher, although we know this is not as representative as in other motorsport series, you in NASCAR can start last and still contend for the win. Of the active drivers, Kyle Busch, Kevin Harvick and Martin Truex Jr. have the most wins at Dover Motor Speedway with 3 each. Busch also has 13 top 5s, while Harvick has 23 top 10s. The most pole winners among the active drivers is Denny Hamlin with 4.
Uno de los pilotos que sin lugar a dudas parte como favorito es Kyle Busch del auto Chevy 8 de RCR, quien viene de obtener su segunda victoria de la temporada en Talladega la semana pasada, además que posee un buenas estadísticas en este escenario. Kyle Larson ha sido de los pilotos que más consistentes han sido en la serie de la Copa NASCAR, también ha logrado dos victorias en el campeonato, tiene un muy buen presente que siempre se debe tomar en cuenta. Chase Elliott, compañero de Larson, viene de ganar el año pasado y está urgido de una victoria para entrar en los playoffs luego de no disputar varias carreras del presente campeonato por lesión, así que mejor lugar para intentar el triunfo que Dover, uno de las pistas que mejor se le da a este gran piloto. Esta también será la oportunidad de que William Byron obtenga su tercer gane de la temporada. Veremos qué pasa, pero estos son mis pilotos favoritos, la mayoría de Hendrick Motorsports y esto se debe a que en Dover poseen una buena data para la puesta a punto de los autos, más allá de que estos coches son relativamente nuevos.
One of the drivers who is undoubtedly the favourite is Kyle Busch in the RCR Chevy 8, who is coming off his second win of the season at Talladega last week and has good stats at Talladega. Kyle Larson has been one of the most consistent drivers in the NASCAR Cup Series and has two championship victories to his credit, and he has a very good record that should always be taken into account. Chase Elliott, Larson's teammate, is coming off a win last year and is desperate for a win to get into the playoffs after missing several races this season due to injury, so what better place to try to win than Dover, one of the tracks that best suits this great driver. This will also be William Byron's chance to get his third win of the season. We'll see what happens, but these are my favourite drivers, most of them from Hendrick Motorsports, and that's because they have good data at Dover to set up the cars, even though these cars are relatively new.
Luego que la semana pasada no hubiese práctica libre, en la Wurth 400 en Dover se reanuda estos entrenamientos para que los pilotos puedan probar su auto y colocar la puesta a punto de los mismos para la clasificación y la carrera. Esta práctica es el sábado 29 de abril de 2023. La clasificación es el mismo sábado, donde los pilotos tendrán la oportunidad de rodar en pista para obtener la mejor posición posible, siendo la primera línea el objetivo de cada uno. La carrera es el 30 de Abril a las 2:00pm ET de los EE.UU, donde el total de vuelta es 400, dividida en tres segmentos, el primero a 120 vueltas, el segundo 130 y el tercero y final a 150, donde conoceremos quien será el ganador de esta competencia. La estrategia de carrera puede rondar entre 3 y 4 paradas, si la carrera es el verde, pero sabemos que se suele dar accidentes e inconvenientes que obligan a la salida del coche de seguridad, así que lo más probable es que se den más detenciones en los boxes para cambiar de llantas y colocar combustible para cumplir con la distancia pautada de 400 millas.
After there was no free practice last week, the Wurth 400 at Dover resumes this practice so that drivers can test their cars and set up their cars for qualifying and the race. This practice is on Saturday 29 April 2023. Qualifying is on the same Saturday, where the drivers will have the opportunity to lap the track in order to get the best possible position, being the first line the objective of each one. The race is on April 30th at 2:00pm ET in the USA, where the total lap count is 400, divided into three segments, the first at 120 laps, the second at 130 laps and the third and final at 150 laps, where we will know who will be the winner of this competition. The race strategy can be between 3 and 4 stops, if the race is green, but we know that there are usually accidents and inconveniences that force the safety car to come out, so it is likely that there will be more pit stops to change tyres and put fuel to meet the distance of 400 miles.
Driver Entry List for the event
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| Carrera: Wurth 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pista: Dover Motor Speedway | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Fecha: Domingo, 30 de abril de 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vueltas: 400 (120-130-150) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Hora: 2:00 pm | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nota: 11/36 carreras del campeonato 2023 de la serie de la Copa NASCAR |
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