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요약
Lukianivska (우크라이나어 : Лук'янiвська)는 키예프 메트로의 Syretsko-Pecherska Line에있는 역입니다. 역은 Syretsky 반경의 첫 단계 확장의 일부로 1996 년 12 월 30 일에 개장했습니다.
Syretsky 반경은 전체 라인 건설이 시작된 1980 년대 초에 계획되었습니다. 1989 년에 개통 개방, 북서쪽에 지루한 터널이 계속되었지만 1990 년대 초의 경제 문제로 건설 속도는 매우 느리게 진행되었습니다. 또한 반경의 원래 첫 번째 단계는 두 개의 방송국 인 Lvivska Brama로 시작했습니다. 그러나, Lvivska Brama를 가진 지질학 프로젝트 때문에, 역에 일은 1990 년대 초 멈췄다. Lukyanivska는 새로운 독창적 인 디자인 (1991-1994 년에 Pechersky 반경에 따라 개설 된 역이 모두 소련 시대의 설계에 이르기까지 모두 건축되기 시작했을 때 우크라이나의 독립 이후 첫 번째 심층 역으로 열렸습니다. 세워짐).
그런 경우에 Lukyanivska는 1990 년대 초반 격동 이후 처음으로 미래에 대한 통찰력을 보여주었습니다. 건축가 인 N. Alyoshkin, V. Gnevyshev 및 T. Tselikovskaya의 설계, 작업에는 회 반죽 천장과 화강암 바닥이있는 고전적인 철탑 3 중 금고 설계가 채택되었습니다. 검은 색 대리석은 철 탑의 하부에 사용되는 반면 흰색 대리석은 상부와 바닥에 사용됩니다. 이 스테이션에서 가장 주목할만한 세부 사항 중 하나는 조명이 표준 필라멘트 백열 전구가 달린 금속 곡선 파이프로 구성되어 돋아 드는 꽃 모양을 나타냅니다. 이러한 요소가 많아 밝고 쾌적한 역의 디자인을 강조합니다.
그러나, 역이 건설 될 때, 재정적 인 이유 때문에 건축에있는 일정한 틈에서 기술 설계의 낮은 품질 때문에, 역의 hydroisolation는 제대로 행해지 지 않았다. 결과적으로, 밝은 흰색 천장을 의미하는 것은 이제 토양 수에서 일정한 누출로 오염됩니다. 이것은 역의 전반적인 외관에 중대한 영향을 미친다.
이 역은 Lukyanivska Square의 한가운데에 위치해 있으며, 큰 흰색 대리석으로 된 현관 현관이 세워졌습니다 (실제로 광장을 반으로 자르다). 현관의 상층은 점포가 점령하고 있습니다. 역의 개통은 Sviatoshynsko-Brovarska 선의 역의 승객 트래픽에 상당한 영향을 주었기 때문에 오랜 기다림을 당했다. 4 년 후 역 Dorohozhychi로 반경의 두 번째 단계가 열린 후, Lukyanivska가 종착역이되는 것을 중단하면 주목할만한 하락이있었습니다. 그러나 2015 년 Podilsko-Voskresenska Line의 Hlubochitska 역이 개통 된 후 승객 교통량의 대부분은 중요하지 않으며, Lukianivska는 환승역이됩니다. 연결에는 중앙 홀의 맨 끝으로 연결되는 링크가 포함될 것입니다. 중앙 홀에는 흰색 대리석 벽이 있습니다.