Ferrari ya tiene el 70% del auto 2026 completado pero estan apostando todo a tecnologia no probada, direct metal laser sintering con materiales mixtos suena a ciencia ficcion, si no funciona van a estar

Laurent Mekies ahora en Red Bull conoce todos los secretos de Ferrari desde adentro, va a ser ironico si un ex Ferrari ayuda a Red Bull a desarrollar algo mejor para el 2026 y vencer a su ex equipo, la

El proyecto 678 de Ferrari para el 2026 incluye radiadores mas pequeños y sidepods mas delgados copiando la filosofia McLaren, pero Mercedes trato eso con zero pods y les salio para el culo por años, Ferrari

Verstappen deverdad que es un monstruo con mente abierta, pocos pilotos han querido conquistar otras pistas o categorias tal ves por que es mucho trabajo pero este hombre no descansa, han inclusive habido

Hamilton admite que el estilo de manejo del Ferrari se siente alien para el y espera que el 2026 sea diferente, pero la cruda realidad es que ya tiene 40 años y Leclerc lo esta destrozando consistentemente,

Mercedes ya tiene ventaja para el 2026 por que nunca pidieron cambios en las regulaciones mientras Ferrari y Red Bull estuvieron jodiendo para modificar la distribucion 50-50 de potencia, ahora Ferrari

Ferrari esta desarrollando un motor completamente revolucionario para el 2026 usando impresion 3D en la cabeza del cilindro, pueden manejar presiones de combustion mas altas y temperaturas extremas, suena

Algo de humor con "Papaya Ensurance" jajaja...come on Lando!! come on Piastri #meme, #animation, #formula1, #papayarules, #mclaren

Toto Wolf siempre se ha vendido como el gran estratega de Mercedes pero la verdad algunas de sus decisiones han sido cuestionables, dejar ir a Hamilton por apostar a Antonelli, no renovar a Russell mientras

El tema del desarrollo de pilotos en Formula 1 esta roto, antes los rookies llegaban a equipos pequeños, aprendian dos o tres años sin presión, y luego subían a equipos grandes ya preparados, ahora los

La maldición del segundo asiento no solo existe en Red Bull, tambien esta en Mercedes con Antonelli, la diferencia es tan brutal con Russell que recuerda a lo que pasaba con Bottas y Hamilton, o Checo

Esta temporada 2025 con seis rookies ha sido perfecta para comparar como diferentes equipos manejan el talento joven, Bearman en Haas esta teniendo una temporada solida sin mucha presión, Hadjar en Racing

Red Bull no va a ganar el campeonato este año pero con este upgrade pueden ser los que decidan quién gana entre Piastri y Norris, Verstappen puede robar puntos clave en las carreras que faltan y cambiar

Que ironía que Monza haya sido donde todo empezo mal para Kimi en 2024 con ese choque en practica libre cuando aun era piloto de reserva, y ahora en 2025 Monza fue donde Toto Wolf lo critico publicamente

En Monza, Andrea Stella justificó el intercambio diciendo que querían mantener el mismo orden después de los pit stops para hacer que el pit stop no fuera un factor en la pelea entre sus pilotos, pero

La diferencia entre debutar en Mercedes y debutar en Haas es abismal, Oliver Bearman en Haas puede cometer errores y aprender sin que todo el mundo lo crucifique, Antonelli cada error es portada internacional,

Lo mas loco de todo esto es que Russell sigue sin renovar contrato con Mercedes mientras se echa el equipo al hombro, ha estado en el podium casi todas las carreras, gano en Canada, y Toto alli perdiendo

It is, but most impressive is the way the drivers feel the car, the other day was watching and old Nico Rosberg video on a simulator on how to brake, when and where, its crazy, its like super humans driving

Con todo este desastre de temporada la pregunta es si Mercedes va a tener paciencia con Kimi para el 2026, si tienen un auto ganador no van a querer desperdiciar esa oportunidad con un piloto que aun esta

Mercedes tampoco le ha puesto las cosas faciles a Kimi con esas modificaciones de suspension trasera que volvieron el auto impredecible, Russell se adapto pero Antonelli admitió que no pudo, eso es preocupante