El sistema de frenado nuevo de Red Bull no es pura casualidad, es una copia directa de lo que McLaren viene haciendo toda la temporada, la diferencia esta en que Red Bull tuvo que esperar hasta Monza para

Todo este tema de comparar a Kimi Antonelli con Verstappen desde el principio fue un error garrafal de Toto Wolf, Max tuvo 23 carreras en Toro Rosso antes de subir a Red Bull, alla aprendió a cometer errores

Verstappen en Monza no fue solo talento puro, fue el nuevo sistema de enfriamiento de frenos que le permitió mantener ritmo constante sin perder agarre ademas de ese setup personalizado por el mismo cuando

Alpine va a sufrir en Monza por el deficit de potencia del motor Renault, Gasly y Colapinto van a estar peleando en el fondo de la parrilla, es el tipo de circuito donde se nota mas la diferencia entre

Mercedes con Russell y Antonelli podria ser una sorpresa en Monza, el auto tiene buena velocidad en recta y George siempre rinde bien aqui, Kimi necesita redimirse despues de sus errores recientes, seria

Alpine va a sufrir en Monza por el deficit de potencia del motor Renault, Gasly y Colapinto van a estar peleando en el fondo de la parrilla, es el tipo de circuito donde se nota mas la diferencia entre

Verstappen sigue haciendo magia con el RB21 pero ya no tiene velocidad pura para pelear contra McLaren, Red Bull perdio su dominio y ahora son el cuarto mejor auto de la parrilla, Max va a necesitar que

Racing Bulls viene de un podium con Hadjar en Zandvoort pero en Monza va a estar complicado, el auto no tiene la velocidad en recta necesaria para este tipo de circuito, van a tener que conformarse con

Williams podria tener una sorpresa en Monza, el auto sigue siendo bueno en linea recta aunque no tanto como antes, Carlos Sainz necesita desesperadamente un buen resultado despues de tanta mala suerte

La battle entre los McLaren practicamente termino, Piastri claramente es superior a Norris en este momento y la jerarquia del equipo cambio definitivamente, Oscar es quien manda ahora y Lando va a tener

Monza va a ser crucial para Ferrari por que los tifosi necesitan ver algo positivo despues del desastre que fue Zandvoort, Hamilton estrellado y Leclerc fuera por accidente ajeno, no pudieron tener peor

Oscar Piastri lidera el campeonato por 34 puntos despues de lo que paso en Zandvoort, el australiano solo necesita terminar las carreras para llevarse su primer titulo mundial, maneja la presion perfectamente

El año pasado en Monza, McLaren cometio errores de estrategia que le permitieron a Ferrari la victoria con esa estrategia de una parada magistral, este año McLaren es mucho mejor equipo y no van a cometer

Hamilton tiene penalty de cinco lugares en la parrilla asi que inclusive si califica bien va a empezar atras, en Monza adelantar no es tan facil y con lo inconsistente que ha estado este año no me da confiansa

Leclerc prometio dar 2000% para repetir el exito del año pasado en Monza pero la situacion es muy diferente ahora, McLaren es mucho mas fuerte y no comete errores estrategicos, Piastri ha madurado muchisimo

Ferrari trajo dos especificaciones del ala trasera a Monza, la mas extrema practicamente no tiene downforce, pura velocidad en recta pero puede ser risky por los requerimientos estructurales, estan

Monza siempre es especial pero Ferrari llega sin municion real contra McLaren, el upgrade del ala trasera no ha funcionado y Hamilton sigue perdido en el auto, van a necesitar algo mas que la passion del

El desarrollo de McLaren durante esta temporada ha sido simplemente impresionante, pasaron de ser un equipo que peleaba por puntos a dominar completamente la parrilla, su capacidad para extraer rendimiento

Oscar Piastri consiguiendo el grand slam en Zandvoort con pole, victoria, vuelta rapida y liderando todas las vueltas fue la demostracion perfecta de dominio absoluto, algo que no veiamos desde los mejores

Los dos Ferrari fuera de carrera en Zandvoort fue simplemente un desastre completo para la Scuderia, Hamilton chocando solo y Leclerc siendo sacado por Antonelli, cero puntos en un fin de semana donde