개인적인 의견으론 자율운행자동차가 상용화되어야 한다고 생각하지만 아직 법이나 기술적인 측면에서도 완벽하게 자율화 될 수 있는 환경이 구축되지 않았다는 생각이 듭니다. 자율운행자동차에 대한 안전성이 검증이 되고 대다수의 사람들이 자율운행자동차에 대한 의견이 긍정적이게 되면 비로소 가능하다고 봅니다. 지금 단계에서는 일정한 구역에서만 자율주행을 실시하도록 하는

저는 인간이라면 자유롭게 자신의 삶을 마무리하고 죽을 권리가 있다고 생각합니다. 다만 다른 사람에게 피해를 주지 않아야 한다는 점을 전제로 깔아야 한다고 봅니다.

저는 페이아웃 기간을 그대로 유지해야한다고 생각합니다. 1일 제한이 있기 때문에 유저들은 보상을 얻기 위해서는 그날 시간을 내서 사이트에 방문해야하고 이게 사고다 이용을 더 활성화 시킬 수 있다고 생각하기 때문입니다.

저도 아무런 노력을 하지 않는 사람들에게 주어지는 대가에 대해서 반감을 가지고 있습니다. 그런 세금을 오히려 정말 필요한 사람들에게 복지혜택을 주는 것이 가장 이상적이라는 생각이 들어서요. 하지만 결국 이를 제도적으로 시행하기 위해서 들어갈 노동력을 생각했을 때 쉽지 않은 일이라는 생각이 들었습니다. 이를 판단하는 것도 너무 어려운 일이구요. 결정권을 가진

아무래도 모든 곳에서 전자영수증으로 발급할 수 있는 하나의 어플리케이션이 필요하지 않을까 싶습니다. 또한 이를 위해 모든 사람이 스마트폰을 사용하고 그 기록을 보는 것이 종이를 보는 것보다 익숙해지면 가능해질 것이라 생각합니다. 이는 지극히 시간이 필요한 일이라고 생각하고 점차 시간이 지나면서 종이 영수증에서 전자영수증으로 대체되지 않을까 생각이 듭니다. 10년

사실 꼭 수업을 듣기 위해 학교에 갈 필요는 없다고 생각합니다. 수업은 온라인 강의로 대체하고 학교 내에서는 학생들과 토론, 토의를 하는 방식으로 대체하고 교수님은 이를 중재하는 역할을 다하는 것으로 충분하다는 생각도 해보게 되네요.

평소에 생각해보지 못하고 지나친 것들을 잠시나마 개인적으로 고민해보는 시간을 가지게 하는게 의미가 있다고 생각합니다. 개선되어야 할 부분은 아무래도 모바일 기기의 접근성에 대해서 생각해보게 되네요. url을 직접 입력해서 사고다를 이용하는 것은 아무래도 번거로운 일이라고 생각이 들어서요.

아무래도 관리 차원에서 어려워서 그런 것 같습니다. 쓰레기통을 비치하고 관리 하기 어려운 상황이라면 결국 쓰레기가 차서 주변 환경이 더러워지는 것은 마찬가지라고 생각합니다. 관리를 하기 위해서는 관련 직업의 인원을 더 많이 배치해야 하는데 그곳에 예산을 투자하기에 무리가 있기 때문에 이러한 쓰레기 문제를 근본적으로 해결하지 못하는 것이 아닌가 생각하게 됩니다.

제 생각에는 자율휴무제가 필요하다고 생각합니다. 특히 사람이 많이 없는 시간대의 경우 운영을 해도 의미가 있다고 생각하지 않습니다. 다른 방법을 찾아보는 것도 의미가 있다고 생각하는데 무인 상점 시스템이 활성화될 수 있는 환경이라면 조금 다른 양상을 띄게 되지 않을까 생각해보게 됩니다. 실제로 제가 경험한 바로 특정 대학교에서는 오후 10시 이후 무인 상점을

저는 국립대를 다니고 있고 아무래도 부모님에게 지원을 받는 상황입니다. 아무래도 죄송한 마음은 항상 가지고 있어서 가급적 장학금을 받는 쪽으로 생각하고 있어요. 학자금 대출을 받아서 대학 문제를 해결하는 분들은 고민이 정말 많을 것 같습니다.

저는 전적으로 후자에 동의하는 부분입니다. 관광지 입장료에 대해서 평가절하 되어있다고 생각하기 때문에 세금이 이쪽에 지원되고 있는게 사실이라고 생각해요. 관광지 자체에서 받는 입장료를 통해 전적인 운영이 가능하도록 하는게 의존도를 줄이고 지역 자체에서도 사회기반시설을 늘리는데 세금을 사용하는게 가능하다고 봅니다. 대신 지역민이 관광지를 이용하는 것에는 가격을

양꼬치엔 칭따오?

다음에 기회가 된다면 꼭 가보고싶습니다. 여행가면 산에 가는게 쉽지 않은 것 같은데... 재밌는 경험 하셨네요!!

안녕하세요! 책에 관련된 재밌는 이야기 기대하고 있을게요 ㅎㅎ

안녕하세요 반갑습니다!! 요즘 운동을 어떻게 하면 좋을지 루틴을 고민중인데 글 많이 참고할게요~~

벌써부터 기대됩니다!!