上个月底在上海举办的“世界智能人工大会”上，马云和马斯克对于AI的对话，成为了大家讨论的热点。
下面是我从Youtube找到的录像，没有看过的，可以先自行了解下：
我看凡是技术人员密集的讨论区域，似乎很多人都在说马云的格局小，马斯克做的事情才是牛逼的。马云只关注怎么挣钱，马斯克才是在为人类做贡献。
请抱有这样想法的技术宅们收起你们的直男癌吧！
即使是马斯克也在说要拿足够少的地球资源来研究如何星际移民，更多的资源还是应该要用来解决地球上的问题。对于多数技术宅来说，探索地外是一个超级梦想，马斯克通过自己的努力正在去实现自己的梦想罢了，请不要把你的梦想变成对别人实现梦想的幻想，然后自我沸腾。
按照目前的科技发展，要想把整个地球上的人送出去是不可能的。发射大量飞船既受到能源限制，同时也受到发射窗口的限制，同时单次的运载能力也是不足的。这就意味着，如果地球真的发生灭世灾难，能够登上逃生飞船的物种也是有限的，我想多数人是知道诺亚方舟的吧。
所以马云说他更关心如何让还留在地球上的大多数人活得更好。我并不认为这是个小格局。就像马云说的，把垃圾从海洋中拾取出来的难度并不比登陆火星小。这样的事情，对于现在还活在地球上的我们来讲，才是当务之急。
我最近读的一本书里，提到了一个概念叫做地球生产净值。所谓地球生产净值指的是地球捕获太阳能净值。其中大家最了解的莫过于植物的光合作用了。植物通过光合作用把太阳能转变为植物能量，供给给所有动物实用。目前人类对于地球生产净值的消费已经达到了40%，并且人类现在的人口数还在以每41年增加一倍的速度快速增长。
可能我们还没有研发出来大规模星际移民的技术，就已经被地球越来越糟糕的环境，以及越来越少的资源给干掉了（不过我觉得也不用太担心这个所谓的地球生产净值，如果人类在原子能方面有大的进展，那就能很好的作为补充）。
所以马云说的东西并不是一个小格局的事情，同时马斯克也是认同的，否则他也不会去搞特斯拉电动汽车，去在能源问题上做文章。
从另外一个角度来看，当前马斯克的SpaceX的成功，并不是简简单单的商业行为。其背后是美国政府基于自身条件和环境，作出新的太空计划的产物。像美国这样的资本主义国家，私有制是其根本。也只有在战争时期和危机时期，国家才有可能动员起全国力量，集中在一点上发力。
就像美苏冷战时期的太空战，美国也是动员了全国的力量才搞出来了牛逼哄哄的阿波罗系列计划。冷战结束后，由于不再有政治需求，所以美国的太空研发比起冷战时期，也基本上陷入了停滞的状态。这也是为什么现在科技比冷战时期厉害太多，美国反而没法再次登陆月球的原因之一，因为很多阿波罗计划中涉及到的零件生产技术，由于冷战结束后维护不起而销毁了，而再研发出来需要大量资金的支撑。
当下随着世界各国的太空研究跟进（尤其是中国），美国在没有办法集中大量资源到NASA这样的国家机器机构的情况下，把NASA的部分业务下放到私企去完成，未尝不是一种可以去尝试的解决方案。这也就是SpaceX这类公司成立的背景因素之一。
所以登陆火星计划未必就代表着一个人的格局有多大，可能这背后也是有国家机器的意志的。
但是终归来说，马云和马斯克的的确确是目前世界上在他们各自领域里的佼佼者，他们的格局都会小，也并没有高下之分。他们也确确实实的在为人类的生存做出自己的努力和贡献。
而作为技术宅的我们，收起我们自以为是的直男癌性格，好好去写代码，去生活才是关键！
